mercoledì 25 settembre 2013
Sprint MICIDIALE !!!
Sabato durante i campionati tedeshi a staffetta sempre sulla mia mappa . Sprint per la vittoria in HE
martedì 24 settembre 2013
Bosch de Foram .....e wre in cermania
Terza edizione dell'Alta Badia.
Quando rilevavo le parti più basse
della prima mappa (2011) tornavo a piedi alla stazione di valle
dell'impianto e attraversando (senza carta base) quella zona
continuavo a menarla a Massimo e ai responsabili dell'Alta Badia Or.
che si doveva ampliare “in giù” la mappa........quest'anno mi
hanno accontentato.
Devo ammettere che l'arrivo basso non è
certo bello quanto quello alto ma grazie alla comodità dell'ovovia e
alle grandissime capacità organizzative del gruppo locale si è
potuto gestire la cosa con il “triplo viaggio” sull'ovetto e lo
scarico sicard a monte.
Bosch de Foram: 1.5 kmq che ci
volevano!!! Un bosco VERO diviso in due da una cresta che divide due
zone completamente diverse. La parte a nord della cresta(rilevata al
più da Giaime) con un bosco più uniforme e quella a sud con un
bosco quasi “finto” data la presenza di mille radure
I primi giorni di rilievo eravamo
assieme io e Giaime (primi di luglio) ed eravamo anche immersi a
risolvere i mille e uno problemi dei WMOC. Ci è apparso subito
chiaro che nonostante il Laserscan (oggettivamente valido ma meno
“rifinito”rispetto all'area dei gialli) ci sarebbe stato da
“combattere” con le curve e (specialmente nella mia area) trovare
uno standard comprensibile per gli aperti.(per vedere la base)
La mia settimana di lavoro si è chiusa
risolvendo il buco tra la vecchia mappa e il Saraghes e la parte alta
del bosco “finto”. Giaime è rimasto ancora qualche giorno e ha
quasi chiuso la zona a nord della cresta........dico quasi poiché la
parte alta era ancora da “risolvere”....occorreva che io
“entrassi” con i miei rilievi dalla sua per non fare cazzate
geometriche.
Passati I WMOC mi sono trasferito in
Badia per chiudere il lavoro di mappatura . Dal 20 agosto al 15
settembre (con qualche buco a casa per motivi di meteo/organizzativi
famigliari e pure politici per allestire una lista che poi però non
è partita #qualcosadinuovo)
a mappare “duro” armato di matitine e tavolette di pioppo.
Nei rilievi sul campo ho introdotto una
innovazione “tecnologica” mutuata dalla collaborazione
primaverile con Sergyey Skripko in quel della val trebbia: la matita
nera 6H......durissima e da tenere sempre affilata permette di
tracciare sul poliestere linee chiare che non sbavano ma che si
possono cancellare efficacemente.
Come per la mappa di Sorega ho
continuato a rilevare al 7500 per obbligarmi a non esagerare con il
dettaglio (e non so se ci sono riuscito riuscito guardando la mappa
stampata al 15000).
La velocità di rilievo non è stata
elevatissima soprattutto perchè era richiesta sempre massima
concentrazione per non “perdersi” tra i giallini e le
curvette....e occorreva guardare le forme da ogni angolo per renderle
al meglio e “cucirle” assieme
Arrivavo a essere così concentrato sul
disegno che riuscivo a:
spostarmi,girarmi,disegnare,salire,scendere,disegnare,tagliare per
boschetti.....e ritrovarmi la tavoletta orientata senza usare la
bussola.
Uno dei vantaggi direi eclatanti del
“Tablet Ligneo” è la scala fissa del disegno........con la scala
fissa l'azione combinata delle dita della mano,quella protuberanza
chiamata matita e quel qlc di misterioso chiamato cervello fanno sì
che tu disegni le cose già in scala in automatico e che quindi tu
possa seguire il FloW
Tutto questo però impone che dopo 4/5
ore filate tu sia un po' bollito....e se poi inizi pure a trovare
porcini ogni volta che abbassi gli occhi …....meglio dirigersi al
bar a prendere un caffè e poi a casa a farsi una doccia
Il 9 settembre avevo in mano il rilievo
della mia area quasi completo (qualcosa da aggiustare qua e
là)......Giaime doveva riempire il buco tra i suoi rilievi e i
miei......e poi c'erano da fare i percorsi.
Mentre il giovedì l'omologatore era
impegnato nel suo controllo io e giaime ci dividevamo la parte di
buco da completare. Giovedì sera mentre giaime finiva il disegno io
tiravo giù una ventina di percorsi “a caso” senza pensare troppo
ad una categoria ma semplicemente disegnando possibili “giri”
Venerdì lo abbiamo dedicato alle
finiture sul terreno delle zone più complicate e poi partendo dai
“giri” disegnati la sera prima abbiamo definito i 20
percorsi....non abbiamo finito proprio presto....
Sabato tutto il giorno in giro a
fettucciare e quindi a rifinire i tracciati
Domenica al Cpu ad impaginare e
preparare i files di stampa (con pure il derby vinto 3-0 nel
mezzo)..........ore 6.30am del lunedì invio files in tipografia
(grazie giacomo x la
pazienza e la velocità).......
Ultimi giorni belli tirati.....tanto
che lunedì pomeriggio nonostante le due sveglie non mi sono mosso
dal divano “dimenticandomi” di riprendere i bimbi a scuola
(grazie alle mamme di cadine per averlo fatto per me e grazie raffy
per aver capito la situazione e non avermi ucciso)
Considerazioni sulla Mappa:
Il primo feedback “esterno” è
stato l'omologatore che “avrebbe messo di più”...poi i
concorrenti : qualcuno avrebbe messo di meno altri di più.......altri
avrebbero messo di più ma anche di meno....
io credo che rispetto alla prima area
(i gialli) abbiamo cercato di mettere “di meno” .. io non ci sono
riuscito al 100% (soprattutto con i giallini) ma penso di aver fatto
un buon lavoro (chi a corso con il 10000 probabilmente ha apprezzato
di più)
Sui percorsi:
promossi i percorsi Elite (Eva era
particolarmente contenta http://omaps.worldofo.com/?id=94225)
e ottenuto buoni feedback sia da master che junior.....devo dire che un percorso in particolare non mi è “venuto”: M40
! In pratica per dargli la lunghezza e il tempo giusto ho dovuto
sviluppare l'inizio gara nei gialli e questa parte non
particolarmente interessante mi ha rubato spazio per sfruttare in
modo migliore la zona di bianco. Già la M45 insisteva di più nella
zona nuova e la M35 usava i gialli arrivando a toccare il fondo della
mappa.........direi che l'M40 stava nel mezzo , in quel mezzo che non
ha goduto appieno della navigazione veloce ma stimolante dei gialli e
della tecnicità della parte bianca
Per finire:
domenica in contemporanea si correva una gara di WRE e di "Coppa Doicilandia" in baviera su una mia mappa
traccia consigliata:
http://www.youtube.com/watch?v=8Jv64uhCIrU&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=yygHLl3aYYw#t=77
traccia consigliata:
http://www.youtube.com/watch?v=8Jv64uhCIrU&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=yygHLl3aYYw#t=77
mercoledì 18 settembre 2013
Alta Badia 2013
Un estate a dir poco intensa per me .....5 gg degli appennini in liguria e WMOC in piemonte .... 11 gare + 4 model event nel giro di 16 giorni non sono state uno scherzo!! Mi piacerebbe scrivere qualcosa a riguardo..... per ora vorrei iniziare semplicemente ringraziando di cuore tutte le persone che hanno collaborato con me per la riuscita tecnica dei due eventi(tracciatori,controllori e posatori). Un grazie particolare a Massimo B. e Cesare S. .........non solo grande impegno ma anche grande competenza!!!!
Per chiudere in modo adeguato la stagione e dopo solo 7 giorni di "stacco" dal tour de force delle sopracitate gare.......torno per il terzo anno al lavoro in Alta Badia.
Obblighi professionali per Denny e impegni sportivi per Giaime mi hanno regalato 20 giorni di rilievi solitari (+ 7 in compagnia di Giaime)per la mappa della prossima finale di coppa italia.
La zona nuova è differente da quella mappata negli anni scorsi: il bosco domina, anche se molto spesso si apre a radure concatenate che creano delle serpentine di giallo. L'orografia è sempre molto ricca di dettaglio e compaiono anche zone con formazioni rocciose.
Quest'area nuova è un "aperitivo" di quella che nel 2014 sarà l'area dei Camp.Ita. Long e Staffetta (potrei dire che certamente sarà utilizzata anche il prox anno)
Direi che la nuova area (omologata giovedì scorso dal sempre attento Dan Dan)è un ottimo completamento della vecchia "tutta gialla".
I percorsi più lunghi bazzicheranno ancora nei gialli degli anni passati mentre i percorsi medi e corti si svilupperanno quasi interamente nella nuova area.
riporto uno schema sintetico della logistica per la gara di domenica........
e le distanze :
a presto
Per chiudere in modo adeguato la stagione e dopo solo 7 giorni di "stacco" dal tour de force delle sopracitate gare.......torno per il terzo anno al lavoro in Alta Badia.
Obblighi professionali per Denny e impegni sportivi per Giaime mi hanno regalato 20 giorni di rilievi solitari (+ 7 in compagnia di Giaime)per la mappa della prossima finale di coppa italia.
La zona nuova è differente da quella mappata negli anni scorsi: il bosco domina, anche se molto spesso si apre a radure concatenate che creano delle serpentine di giallo. L'orografia è sempre molto ricca di dettaglio e compaiono anche zone con formazioni rocciose.
Quest'area nuova è un "aperitivo" di quella che nel 2014 sarà l'area dei Camp.Ita. Long e Staffetta (potrei dire che certamente sarà utilizzata anche il prox anno)
Direi che la nuova area (omologata giovedì scorso dal sempre attento Dan Dan)è un ottimo completamento della vecchia "tutta gialla".
I percorsi più lunghi bazzicheranno ancora nei gialli degli anni passati mentre i percorsi medi e corti si svilupperanno quasi interamente nella nuova area.
riporto uno schema sintetico della logistica per la gara di domenica........
e le distanze :
a presto
lunedì 10 giugno 2013
OVINDOLI
Lo scorso weekend si sono corsi i GSS -Fase Nazionale sulla mia mappa di Ovindoli. Ho realizzato i rilievi tra il 24 e il 31 maggio chiamato pochi giorni prima dall'organizzatore dell'evento Vincenzo Dicecco. L'area scelta x la manifestazione era stata mappata in modo veloce e semplice e all'ultimo hanno deciso di intervenire per migliorare i rilievi "basici"
Gran bel posto! oltre alla mia piccola porzione è possibile realizzare una mappa più grande. Direi che senza problemi si può ricavare una carta da ori di 2,5 kmq interessantissimi e bellissimi.......potrebbe valere sicuramente un campionato italiano middle!!!
La nota dolente è stata la carta base, fortunatamente l'ortofoto era di buona qualità e risoluzione.
Le curve di livello della base non davano informazioni "utili"....anzi ,erano talmente "fuori" da creare unicamente problemi.
Il mio tempo era limitato (una settimana) , l'area minima da coprire non era gigantesca (0,75kmq), il meteo è stato pessimo tutta a settimana(neve copiosa i primi giorni e pioggia per gran parte degli altri giorni).
Non avevo tempo da perdere e cmq la natura della gara da correre richiedeva principalmente un rilievo lungo linee direttrici
Per poter "risolvere" al meglio gli intricati movimenti del terreno (nel bosco) non avevo quindi a disposizione delle ottime premesse.
Ho deciso quindi di operare in questo modo:
1 rilievo preciso e "misurato" di tutto quello che potevo ottenere dalla ortofoto(strade,sentieri,limiti di vegetazioni e soprattutto delle radure nel bosco)
2 fissare le curve di livello "manualmente" lungo i sentieri in salita
3 sfruttando il fatto che i boschi erano tagliati da strade e pratoni e che quindi non superavano mai i 200 metri di larghezza......modalità "istinto e occhio" mettendo in tasca bussola,altimetro e telemetro(il gps non lo uso proprio mai).
Seguendo questa procedura devo dire che mi sono divertito molto a disegnare i bellissimi movimenti del terreno e devo anche dire che a livello di misure sono riuscito a dare alla mappa un'ottimo rispetto della geometria (riuscivo sempre a "far stare"tutto rispettando le proporzioni e direzioni)
Solo due o tre volte al giorno mettevo la bussola sulla mappa per darmi un orientamento e controllare che il mio disegno rispettasse la geometria.
Sicuramente questa procedura non è "ortodossa" ma dato che le direttrici spezzavano i boschi con una certa frequenza non ho accumulato metri di errori "sensibili"
Dovesse essere mai usata per una gara nazionale (coppa ita o camp ita) probabilmente dovrei intervenire a smussare i sicuri piccoli errori ma non penso di essere molto lontano (poi arriva magari la base laserscan e i miei rilievi sembreranno fatti da un cavallo imbizzarrito ;)
Resta il fatto che questa settimana di rilievi "a braccio" di un area così movimentata nonostante il meteo pessimo .....è stata una vera goduria
mercoledì 8 maggio 2013
Paint it Black - Rolling Stones.....and boulders
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